Мы закрываем все этапы создания временной зимней дороги, от рекогносцировки до ежедневной профилировки полотна.
Инженерная разведка трассы
Определение оптимального маршрута, мест устройства ледовых переправ и объездных путей с использованием снегоболотоходов «Варяг 3М» и транспортеров МТЛБУ.
Подготовка основания
Срезка снежного наста, планировка профиля дороги и устройство снежных валов гусеничными бульдозерами.
Устройство и укрепление покрытия
Отсыпка, укатка и обязательная проливка технической водой для набора прочности льда и снежного полотна.
Эксплуатационное содержание
Регулярная профилировка, устранение колейности и расчистка заносов универсальными дорожными машинами на протяжении всего срока действия зимника.
Реальный парк СТС-ВостокТранс. Мы не привлекаем субподрядчиков. Вся техника, указанная ниже, находится в нашей собственности, проходит регулярное ТО и уже работает на линейных объектах.
Землеройная и дорожная техника
Бульдозер гусеничный HBXG TY 165-3 (планировка полотна, работа на Канандинском месторождении).
Снегоболотоход «Варяг 3М» и транспортер МТЛБУ (фактически задействованы на зимниках).
Гусеничный транспортер ГАЗ-34039 (доставка геофизиков и мелких грузов в заболоченные участки).
Тяжелая логистика
Седельные тягачи КАМАЗ-65225-53 и MAN TGS в сцепке с полуприцепами-тяжеловозами ЧМЗАП-99064 и УСТ-94651L. Завозят буровое оборудование, трубы и модули массой до 60 тонн.
Жизнеобеспечение трассы
Автоцистерны для технической воды на шасси УРАЛ 4320-4972-80 (для проливки зимника).
Бензовозы НЕФАЗ-66062-10 и КАМАЗ-65111 (оборудованы ДОПОГ, обеспечивают бесперебойную заправку техники на удаленных участках).
Вахтовые автобусы НЕФАЗ 4208-34 и УРАЛ-3255-5013-71 (доставка смен непосредственно к месту работ).
